Ab 1977 wurden Tourenwagen nach Regeln der FIA-Gruppe 5 zugelassen, die deutlich stärker modifiziert waren, ausladende Kotflügelverbreiterungen und Spoiler aufwiesen und meist mit Turbomotoren ausgestattet waren, die einen um den Faktor 1.4 kleineren Hubraum aufweisen mussten.
- große Division 1 bis 4000 ccm, typisch Porsche 935, Ford Capri
- kleine Division 2 bis 2000 ccm, typisch Ford Escort, BMW 320
Diese spektakulären, aber auch teuren Rennwagen wurden bis 1982 eingesetzt, allerdings aufgrund der Kosten meist nur in einstelliger Anzahl, wobei Amateure mit billigeren Saugmotor-Typen die Felder auffüllten und eine eigene Wertung ausfuhren.
Leider gibt es aus der guten alten Zeit nicht sehr viel brauchbares Material und ich danke den Aktiven und Sammlern, die uns teilweise mit S8 Material und VHS - Bändern versorgt haben. Insbesondere bedanke ich mich bei Hans Heyer, Klaus Ludwig und Striezel Stuck, die uns aus ihrem Archiv zahlreiche gut erhaltene Mitschnitte, Belegkopien, selbstgedrehte Filme und weiteres Material aus den 70 und 80er Jahren zur Verfügung stellten.
Produktinformation:
* Sprache: Deutsch
* Menü: Deutsch
* Norm: PAL
* Bildformat: 4:3 Fullscreen
* Regionscode: frei (weltweit)
* Genre: Dokumentation Sport
* Laufzeit: ca. 40 Minuten
* EAN 4260050524406
DVD 440
Die Aufzeichnungen entsprechen dem damaligen Stand der Technik.
Sie finden auf der DVD Rohmaterial mit dem Originalsound der Fahrzeuge.
Über 30 Jahre sind an dem Material nicht spurlos vorüber gegangen. Ein Muss für den Rennsportfan.
An dieser Stelle gilt unser Dank auch den zahlreichen Kameraleuten, Reportern, Redakteuren und Kollegen bei der Unterstützung, die Erinnerung an die damaligen Zeiten den Rennsportfans zu erhalten.
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